太陽能道釘因其能很好地勾畫出道路的輪廓，大大提高了夜間行車安全性，一個好的太陽能道釘在使用過程中應具備三個要素：抗壓，持續高亮，安裝牢固，而多數人在使用過程中注重了前兩點，而忽視了太陽能道釘安裝的問題，結果在短時間內脫落率很高。一個安裝牢固的太陽能道釘要注意以下幾點：

　　一、定位

　　安裝太陽能道釘處路要平整干凈，這樣太陽能道釘底表面能和地表面接觸面積大，附著力大增。

　　二、用膠

　　1) 選用膠水，目前國內主要用的是瀝青膠和環氧樹脂膠。瀝青膠優點是固化的時間短，但有一個致命的缺點：在夏天，地表溫度達到70—80度時，它就會軟化，車輪一沖擊，要么脫落，要么把軟化的黑色瀝青膠粘在了反光片表面，影響其反光效果。所以安裝道太陽能釘一 定要用環氧樹脂膠。市場上環氧樹脂膠林林總總不下100種，但適合道釘專用的卻不過那么兩三種而且和固化劑的配比一定要合理。

　　2) 和膠，環氧樹脂、膠固化劑、水泥按比例配好后很粘稠，尤其在冬天，用人工很難和動，這時候就要用攪拌槍將三者充分和勻，才能更好地發揮其固化作用。

　　3) 用膠，把膠涂在道路表面，緊壓太陽能道釘。用量一定要合理，過少，則道釘按不牢；過多，則浪費膠水且容易弄臟反光片。

　　三、封路

　　環氧樹脂膠6小時后才能固化，所以要封路6 小時。

　　四、太陽能鑄鋁帶釘道釘特別要注意的問題：

　　1)打孔過淺，太陽能道釘底表面不能和地表充分接觸，影響其牢固性。所以打孔深度一定要遵循釘腳+1厘米的原則。

　　2)打孔過細，釘腳安裝困難。所以打孔一定要選擇合理的鉆頭。

　　3)打孔過程中產生的灰沒除凈就裝太陽能道釘，結果太陽能道釘膠粘的不牢，容易脫落。